斯巴鲁的新赛车概念车已经前往2022年东京汽车沙龙揭开这款车的面纱. 这将是宣布雄心勃勃的目标. 此外,它正在雅马哈的帮助下建立电动STI -RA设计研究. 它将在德国艰苦的纽博格林赛道上击败保时捷911 GT2 RS创造的时间.
斯巴鲁STI E-ERA的输出和马力
此外,该公司没有明确指出要单独推出911 GTS RS. 事实上,它的目标是在400秒内跑完全程. 它确实代表6分40秒. 此外,它是精确的时间设置. 此外,它将由manthey赛车改装911 GT2 RS进行设置. 这是在2018年10月. 斯巴鲁有希望实现这一目标. 它是通过为STI E-RA提供四个轮式电动机,其中总输出约为1,072马力.
尽可能快地绕过赛道上的许多弯道是发动机的作用. 它确实从一个60千瓦时的锂离子电池组中获取电力. 它有一个四轮扭矩矢量系统,有助于单座. 有附加的技术规格. 他们没有释放. 然而,STI E-RA确实看起来能够设置一个闪电般的快速圈速. 它是低,宽,并配备了一个侵略性的身体套件.
此外,斯巴鲁确实计划开始在日本的卡车上测试STI E-RA. 这将在2022年晚些时候在日本举行. 它将在2023年将汽车送到环. 此外,没有任何迹象表明这个概念将产生一个生产模型. 然而, mg冰球突破正规网站将从中吸取经验教训,帮助工程师设计出能在街头合法行驶的高性能电动汽车.
这辆车可以在六分钟内跑完纽博格林. 此外,40秒可能更容易说. 然后它就真正完成了.